Plan de servitude aeronautique (PSA)

Généalogie :Tracé sous ArcGIS ou AutoCAD des plans de dégagement avec adaptations (calotte et redans) et/ou modifications des surfaces de base.Le tracé des plans de dégagement est issu de la fiche technique de renseignements fournie par le propriétaire de l'aérodrome.Les plans sont publiés au Journal Officiel de la Nouvelle-Calédonie>> Avril 2020 : Rajout de l'aérodrome de l'île des Pins>> Avril 2021 : Rajout de l'aérodrome de Lifou>> Juin 2021 : Rajout de l'aérodrome de Koumac
Source à citer : Gouvernement de la Nouvelle-Calédonie
Plus d'informations : - Arrêté n° 2021-831/GNC du 22 juin 2021 portant approbation du nouveau plan de servitudes aéronautiques de dégagement (PSA) de l’aérodrome de Koumac :  - Arrêté n° 2020-2191/GNC du 29 décembre 2020 portant approbation du nouveau plan de servitudes aéronautiques de dégagement (PSA) de l’aérodrome de Lifou-Wanaham :  - Arrêté n° 2020-113/GNC du 4 février 2020 portant approbation du plan de servitudes aéronautiques de dégagement (PSA) de l’aérodrome de l’île des Pins-Moue :  - Arrêté n° 2019-2071/GNC du 1er octobre 2019 portant approbation du plan de servitudes aéronautiques de dégagement (PSA) de l’aérodrome de Koné :  - Arrêté du 13 janvier 2016 portant approbation du plan de servitudes aéronautiques de dégagement de l’aérodrome de Nouméa-La Tontouta : Téléchargement des données : 

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Limites des surfaces de dégagement du PSA - Fiche détaillée Géorep

Adaptation obstacle du PSA - Fiche détaillée Géorep